Já aqui mostramos o Mansory Siracusa, baseado no Ferrari 458 Itália. Pois as novidades do preparador suíço não se ficaram por aqui. Apresentaram também o sua versão do Porsche Cayenne Turbo. Este "encorpado" 
Cayenne cresceu para os lados, estando mais largo 6cm na parte frontal e 8 cm na traseira. Também com um aumento de tamanho, neste caso nos turbos, este motor V8 4,8 litros debita agora 690 cavalos de potencia, também graças a um novo sistema de escape e da reprogramação da centralina. Com estas alterações este Cayenne chega dos 0 aos 100 km/h em 4,4 segundos até uma velocidade máxima de 300 km/h. A nível estético este carro conta com jantes de 22 polegadas em preto, novas luzes diurnas e vários componentes em fibra de carbono, como saias laterais, capô e difusor traseiro.
Cayenne cresceu para os lados, estando mais largo 6cm na parte frontal e 8 cm na traseira. Também com um aumento de tamanho, neste caso nos turbos, este motor V8 4,8 litros debita agora 690 cavalos de potencia, também graças a um novo sistema de escape e da reprogramação da centralina. Com estas alterações este Cayenne chega dos 0 aos 100 km/h em 4,4 segundos até uma velocidade máxima de 300 km/h. A nível estético este carro conta com jantes de 22 polegadas em preto, novas luzes diurnas e vários componentes em fibra de carbono, como saias laterais, capô e difusor traseiro. 
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