ressado em comprar um destes modelos durante o próximo ano, bem, esqueça. A verdade é que, apesar da crise financeira e da crise petrolífera, estes 2 modelos italianos já garantiram clientes para toda a produção do 1º ano, mesmo antes de chegarem aos stands, sendo no caso do Ferrari essa produção de 800 unidades. Recorde-se que os preços do FF e do Avantador rondam os 260,000€ e 267,000€ respetivamente. Por isso se quer mesmo um FF ou um Avantador, o melhor é apressar-se a reservar, e convém que seja muito paciente.
ais e um novo difusor traseiro, tudo feito em fibra de carbono perminindo com estas alterações diminuir o peso do carro em 70kg. O trabalho da Mansory teve como principal objetivo diminuir o peso mas ainda assim foram ao motor extrair mais 20 cavalos do motor V8 passando assim para os 590 que juntamente com a redução no peso tornaram-no ligeiramente mais rápido.
i com tração integral, facto esse a que se deve o seu nome, já que FF significa Ferrari Four. Esta proposta da marca italiana, vem com um motor 6.3 litros V12 com 660 cavalos, caixa de 7 velocidades para marcas dos 0 aos 100km/h de 3.7 segundos e uma velocidade máxima de 335 km/h. Quanto aos consumos registam-se nos 15.4l/100km. no habitáculo o FF tem capacidade para quatro ocupantes confortavelmente sentados e a bagageira põe à disposição 450 litros que podem passar para os 800 com rebatimento dos bancos traseiros. Vem ainda equipado com um sistema de som de de 16 canais/1280W e TV nos apoios de cabeça. 
versão original, e ao nível da suspensão onde a Novitec Rosso equipou o 599 GTO com novas molas sport que permitem ao carro elevar-se 40mm. Mas a maior alteração foi mesmo a potencia extraída do motor do carro transalpino, passando dos 670 cavalos de série para os 888cv na versão Novitec. A apresentação oficial do Novitec Rosso Ferrari 599 GTO esta marcada para o inicio de Março no Salão Internacional de Genebra. 
s no 81º Salão Internacional de Genebra, a 3 de Março. A Abarth vai apresentar o 695 Tributo Ferrari nas versões Azul Abu Dhabi e Cinzento Titânio e cada uma terá uma produção limitada a 99 unidades. Recorde-se que a Abarth dotou este FIAT 500 com um motor 1.4 T-Jet a gasolina, uma transmissão sequencial de cinco velocidades com comandos no volante, o que permite que co
nsiga chegar dos 0-100 km/h em menos de 7 segundos e atinja uma velocidade máxima de 225 km/h. Este carro esta também equipado com discos perfurados com pinças Brembo, jantes de 17 polegadas, caixa dos retrovisores exteriores em carbono e a suspensão foi desenvolvida pela Ferrari.
