A ABT mostrou ao publico em Genebra a sua visão do Audi R8 ideal. A preparadora alemã, começou por reduzir o peso do R8 substituindo 
os componentes capô, entradas de ar laterais, parte exterior dos espelhos, molduras do vidro frontal, originais por outros fabricados em fibra de carbono. Para mover este descapotável super desportivo, a ABT usou o mesmo 5.2 litros V10, mas conseguiram retirar dele 620 cavalos permitindo-lhe chegar dos 0 aos 100km/h em apenas 3,6 segundos até a velocidade máxima de 320 km/h. O R8 GT S, terá também disponíveis novas jantes disponíveis em 19 ou 20 polegadas.
os componentes capô, entradas de ar laterais, parte exterior dos espelhos, molduras do vidro frontal, originais por outros fabricados em fibra de carbono. Para mover este descapotável super desportivo, a ABT usou o mesmo 5.2 litros V10, mas conseguiram retirar dele 620 cavalos permitindo-lhe chegar dos 0 aos 100km/h em apenas 3,6 segundos até a velocidade máxima de 320 km/h. O R8 GT S, terá também disponíveis novas jantes disponíveis em 19 ou 20 polegadas.
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