O preparador Alemão conhecido pela modificação de modelos italianos revelou o seu mais recente projeto, o 599 GTO. As alterações exteriores são mínimas, sendo a que mais salta a vista, a faixa amarela que percorre todo o capô. Outras alterações foram feitas ao nível das jantes, sendo estas mais leves cerca de 10 kg do que na
versão original, e ao nível da suspensão onde a Novitec Rosso equipou o 599 GTO com novas molas sport que permitem ao carro elevar-se 40mm. Mas a maior alteração foi mesmo a potencia extraída do motor do carro transalpino, passando dos 670 cavalos de série para os 888cv na versão Novitec. A apresentação oficial do Novitec Rosso Ferrari 599 GTO esta marcada para o inicio de Março no Salão Internacional de Genebra.
versão original, e ao nível da suspensão onde a Novitec Rosso equipou o 599 GTO com novas molas sport que permitem ao carro elevar-se 40mm. Mas a maior alteração foi mesmo a potencia extraída do motor do carro transalpino, passando dos 670 cavalos de série para os 888cv na versão Novitec. A apresentação oficial do Novitec Rosso Ferrari 599 GTO esta marcada para o inicio de Março no Salão Internacional de Genebra.
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